Skip to content

Chorwackie autostrady są płatne za przejechany odcinek – bilet pobiera się przy wjeździe, a płaci przy zjeździe z systemu. Ten model ma się zmienić: Hrvatske autoceste (HAC) budują system poboru opłat bez zatrzymywania.

Jak płacić dziś

  • Na bramkach: gotówka (euro) lub karta płatnicza.
  • Urządzenie ENC (elektroniczny pobór) – dla samochodów osobowych opcjonalne; sprzedaż i doładowanie w punktach HAC (hac.hr).
  • Przy dużym ruchu (np. Lučko pod Zagrzebiem) korki tworzą się także przed pasami ENC – turyści na forum cro.pl zwracają uwagę, że ENC nie zawsze oszczędza czas w szczycie.

Co się zmieni: system bez zatrzymywania

Według oficjalnej strony HAC nowy system obejmie całą sieć autostrad w Chorwacji (także odcinki koncesjonariuszy BINA-ISTRA i Autocesta Zagreb–Macelj). Opłata nadal będzie zależeć od przejechanego dystansu i kategorii pojazdu.

TechnologiaDla kogo
DSRC – urządzenie ENCobowiązkowe dla ciężarówek, opcjonalne dla aut osobowych
ALPR – automatyczny odczyt tablic rejestracyjnychsamochody osobowe bez ENC
Źródło: HAC – Elektronički sustav naplate cestarine.

Umowę na budowę systemu podpisano 24 września 2024 r. z dwuletnim terminem realizacji. Start planowany jest na 1 marca 2027 r. – taką datę podaje HAC w wypowiedziach dla mediów (tportal, kwiecień 2026); na stronie HAC daty nie ma.

Co to oznacza dla jadących z Polski

  • W sezonie 2026 płacisz jak dotąd – na bramkach.
  • Od uruchomienia nowego systemu przejazd ma odbywać się bez zatrzymywania; sposób płatności dla zagranicznych tablic (konto, aplikacja, płatność po przejeździe) HAC ma dopiero ogłosić.
  • Winiety w krajach tranzytowych (Czechy, Słowacja, Austria, Słowenia, Węgry) to osobna sprawa – kupuj je tylko w oficjalnych sklepach operatorów.

Źródła

Dane sprawdzone 01.10.2026. Ceny i przepisy mogą się zmienić – przed wyjazdem zajrzyj do źródeł.